2022 год стал переломным для российского авторынка. Hyundai, Kia, Genesis — бренды, которые за предыдущее десятилетие стали практически народными, объявили об уходе. Заводы в Санкт-Петербурге встали, официальные поставки прекратились, дилеры остались без новых машин. Казалось, корейская эпоха закончилась. Но прошло несколько лет, и стало ясно: корейские автомобили никуда не делись. Они продолжают жить на вторичном рынке, их покупают, продают, обслуживают, любят. А в 2026 году появились новые способы приобрести свежие корейские машины — через параллельный импорт, с аукционов Кореи и США. Давайте разбираться, какие корейские автомобили остаются актуальными в России сегодня и на что обратить внимание при выборе.
Официальных продаж новых Hyundai, Kia и Genesis в России нет. Завод в Санкт-Петербурге, который выпускал Hyundai Solaris, Kia Rio, Hyundai Creta и Kia Sportage, простаивает, а затем был передан другому владельцу. Дилерские центры, которые раньше торговали корейскими машинами, переключились на китайские бренды или работают только с сервисом и запчастями.
Но это не значит, что купить новый корейский автомобиль невозможно. Параллельный импорт работает: машины ввозят из Кореи, Казахстана, Узбекистана, Киргизии, а также из США и Европы. Цены, конечно, выше, чем были при официальных продажах, но выбор есть. Также активно развивается рынок автомобилей с аукционов Кореи — свежие машины с небольшим пробегом, которые можно привезти под заказ.
Главное, что осталось неизменным — это любовь российских водителей к корейским автомобилям. Их ценят за надёжность, доступность запчастей, понятную конструкцию, хорошую адаптацию к нашим условиям. И в 2026 году корейцы продолжают быть одними из самых желанных на вторичном рынке.
Прежде чем переходить к конкретным моделям, давайте взвесим все за и против владения корейским автомобилем в сегодняшних реалиях.
Теперь перейдём к конкретным моделям. Я разделил их на категории: новые автомобили (доступные через параллельный импорт), актуальные модели на вторичном рынке и те, которые остаются лучшими в своём классе даже спустя годы.
1. Hyundai Santa Fe / Kia Sorento — короли семейного сегмента
Эти два кроссовера — бестселлеры в своём классе. Просторные салоны с тремя рядами сидений, мощные моторы (2.5 литра атмосферный и 2.5 турбо, а также 2.2 дизель), полный привод, богатое оснащение. В 2026 году на российском рынке можно найти как свежие версии (четвёртое поколение Santa Fe, четвёртое поколение Sorento), ввезённые из Кореи, так и предыдущие поколения с пробегом.
Почему их выбирают: семья с детьми, дальние поездки, комфорт на трассе, вместительность, качество материалов. У Santa Fe и Sorento огромные багажники, удобные задние сиденья с подогревом и климат-контролем для задних пассажиров. В топовых версиях — кожа, вентиляция сидений, панорамная крыша, адаптивный круиз.
На что обратить внимание: дизельные версии требуют хорошего топлива и своевременного обслуживания. Турбомоторы 2.5 чувствительны к качеству масла и бензина. На вторичке много экземпляров с пробегами по такси — проверяйте историю.
2. Kia Sportage / Hyundai Tucson — самые популярные кроссоверы
Sportage и Tucson — это, пожалуй, самые массовые корейские кроссоверы в России. Они есть везде: в городах, на трассах, в такси, в корпоративных парках. В 2026 году на рынке представлены все поколения, от третьего до пятого (для Sportage) и от третьего до четвёртого (для Tucson).
Почему их выбирают: идеальный баланс цены, качества и оснащения. Есть варианты с передним и полным приводом, с атмосферными моторами 2.0 и 2.5 (надёжные, простые), с турбомоторами 1.6 (экономичнее, но сложнее), с дизелями. Коробки — классические 6-ступенчатые автоматы, роботы с двумя сцеплениями, вариаторы (в зависимости от поколения).
На что обратить внимание: роботы DCT (7-ступенчатые) на первых поколениях могли доставлять проблемы, на более свежих — надёжнее. Вариаторы требуют своевременной замены масла. Атмосферные моторы 2.0 GDI (с непосредственным впрыском) склонны к образованию нагара на клапанах, требуют чистки.
3. Hyundai Creta / Kia Seltos — компактные кроссоверы для города
Creta и Seltos — это главные городские кроссоверы корейской линейки. Компактные, юркие, с высоким клиренсом, они идеально подходят для городских условий. В 2026 году Creta представлена как вторым поколением (ввезённым из Кореи), так и первым — в огромном количестве на вторичке. Seltos — более свежая модель, которая пришла на смену Kia Soul и KX3.
Почему их выбирают: удобная посадка, высокий клиренс (190-200 мм), компактные размеры (легко парковаться), богатое оснащение в топовых версиях. Моторы — 1.6 и 2.0 атмосферные (надёжные), коробки — механика, классический 6-ступенчатый автомат, вариатор. Идеальный вариант для города и редких выездов на природу.
На что обратить внимание: на вторичке много Creta с пробегами в такси и каршеринге. Проверяйте состояние подвески (передние рычаги — расходник), вариатора (на версиях с 1.6). Seltos с мотором 2.0 и автоматом — самый надёжный вариант.
4. Hyundai Solaris / Kia Rio — легенды B-класса
Solaris и Rio — это автомобили, которые сделали корейские бренды народными в России. Простые, надёжные, недорогие в обслуживании, они стали главными конкурентами Lada и ушедших европейцев. В 2026 году на вторичке их огромное количество: от первого поколения до последних версий, которые выпускались в Петербурге.
Почему их выбирают: доступная цена, дешёвые запчасти, ремонт в любом сервисе, понятная конструкция. Моторы — 1.4 и 1.6 атмосферные, ресурсные. Коробки — механика и классический 4-ступенчатый автомат (на ранних версиях) или 6-ступенчатый (на более свежих). Это идеальный первый автомобиль, машина для пенсионера, для такси, для доставки.
На что обратить внимание: автоматы 4-ступенчатые надёжны, но прожорливы. На вторичке много экземпляров с убитыми кузовами — смотрите на состояние порогов, арок, днища. Моторы 1.6 GDI (с непосредственным впрыском) требуют более дорогого обслуживания, лучше искать MPI.
5. Kia Soul — компактвэн с характером
Kia Soul — это автомобиль, который сложно с кем-то перепутать. Квадратный силуэт, высокая крыша, огромный салон при компактных габаритах. Soul обожают за простор, удобную посадку и узнаваемый дизайн. В 2026 году на рынке представлены третье поколение (ввезённое из Кореи) и второе — в большом количестве на вторичке.
Почему его выбирают: садиться и выходить удобно даже людям с ограниченной подвижностью. Салон просторный, багажник не рекордный, но форма правильная. Моторы — 1.6 и 2.0 атмосферные, коробки — механика и классический 6-ступенчатый автомат. Soul — это машина для тех, кому нужна практичность без скучной внешности.
На что обратить внимание: на вторичке много Soul с пробегами в каршеринге — проверяйте состояние салона и подвески. Мотор 1.6 Gamma может есть масло при больших пробегах.
6. Genesis G70 / G80 / GV70 / GV80 — корейский премиум
Genesis — это премиальное подразделение Hyundai, которое в России успело полюбиться за сочетание роскоши, технологий и более демократичных цен по сравнению с немцами. В 2026 году Genesis можно приобрести только через параллельный импорт или на вторичке. Спрос на них остаётся высоким.
Почему их выбирают: уровень оснащения выше, чем у конкурентов за те же деньги. Кожа Nappa, отличная шумоизоляция, мощные моторы (V6 3.3 и 3.5, V8 5.0), полный привод, адаптивная подвеска. G70 — спортивный седан, G80 — бизнес-класс, GV70 и GV80 — премиальные кроссоверы. Genesis даёт ощущение премиума без переплаты за бренд.
На что обратить внимание: запчасти дорогие, сервисов, специализирующихся на Genesis, не так много. Моторы V6 и V8 требуют качественного масла и бензина. На вторичке нужно тщательно проверять историю — премиальные машины часто попадают в ДТП.
7. Kia Carnival — минивэн для большой семьи
Kia Carnival — это один из немногих минивэнов, который остаётся востребованным на российском рынке. Просторный салон на 7-8 мест, трансформируемые сиденья, мощный мотор, богатое оснащение. В 2026 году Carnival можно найти в новом четвёртом поколении (ввезённом из Кореи) и предыдущем — на вторичке.
Почему его выбирают: семьям с несколькими детьми нужен просторный автомобиль. Carnival даёт место для всех, огромный багажник, удобные скользящие двери, климат-контроль для каждого ряда. Мотор — 3.5 V6 (в новом поколении) или 2.2 дизель (в предыдущем). Коробка — 8-ступенчатый автомат. Это автомобиль для дальних путешествий с комфортом.
На что обратить внимание: дизельные версии требовательны к топливу, V6 прожорлив (расход 13-15 в городе). Габариты большие — парковаться во дворах сложно. На вторичке много Carnival с пробегами в коммерческих перевозках.
8. Kia Stinger — последний спортивный седан
Kia Stinger — это автомобиль, который пытался бросить вызов немецким спортивным седанам и, по мнению многих, преуспел. Задний или полный привод, мощные моторы (2.5 турбо, 3.3 V6), отличная управляемость, стильный дизайн. В 2026 году Stinger можно найти только на вторичке — производство модели завершилось.
Почему его выбирают: эмоции. Stinger — это машина для души. Она быстрая, управляемая, красивая. При этом достаточно практичная: большой багажник, просторный салон, высокий уровень оснащения. Это один из тех автомобилей, которые жалко продавать.
На что обратить внимание: мотор 3.3 V6 требует качественного масла и бензина, расход — 15+ в городе. На вторичке много экземпляров с чип-тюнингом и активной эксплуатацией. Проверяйте состояние двигателя, коробки, подвески.
9. Hyundai Palisade — большой кроссовер для большой семьи
Hyundai Palisade — это флагманский кроссовер Hyundai, который конкурирует с Toyota Highlander, Ford Explorer и другими большими SUV. Три ряда сидений, просторный салон, богатое оснащение, мощный мотор. В 2026 году Palisade ввозится по параллельному импорту из Кореи или США.
Почему его выбирают: семьям, которым мало места в Santa Fe, нужен Palisade. Это настоящий семейный автомобиль: места на третьем ряду хватит взрослым, багажник при этом остаётся приличным. Мотор — 3.8 V6 (292 л.с.), коробка — 8-ступенчатый автомат. Комфорт, тишина, технологии — всё на уровне.
На что обратить внимание: габариты огромные — парковаться в городе сложно. Расход топлива — 12-14 в смешанном. Запчасти дорогие, сервисов не так много.
10. Kia Optima / Hyundai Sonata — бизнес-седаны
Optima и Sonata — это бизнес-седаны, которые в России долгое время были главными конкурентами Toyota Camry. Они предлагали чуть более демократичную цену, богатое оснащение и стильный дизайн. В 2026 году на вторичке их много: от четвёртого поколения Optima до последнего (K5), от шестого поколения Sonata до последнего (NF).
Почему их выбирают: просторный салон, большой багажник, комфортная подвеска, хорошая шумоизоляция. Моторы — 2.0 и 2.4 атмосферные (надёжные), 2.0 турбо (быстрый, но сложный), 2.0 дизель. Коробки — 6-ступенчатый автомат, робот DCT. Хороший вариант для дальних поездок и для такси.
На что обратить внимание: на вторичке много экземпляров с пробегами в такси — проверяйте состояние салона, подвески, двигателя. Роботы DCT на первых поколениях могли доставлять проблемы. Моторы 2.0 GDI требуют чистки клапанов.
Если вы решили приобрести корейский автомобиль сегодня, есть несколько вариантов. Каждый из них имеет свои особенности.
Многие компании предлагают привезти свежий Hyundai, Kia или Genesis из Кореи, Казахстана, Узбекистана или Киргизии. Цены выше официальных прошлых лет, но выбор есть. Важно: проверяйте документы, наличие ЭПТС, историю таможенного оформления. Работайте с проверенными компаниями, которые дают гарантию.
Самый популярный способ привезти свежий корейский автомобиль с минимальным пробегом. На аукционах можно найти машины после лизинга, корпоративных парков, с пробегом 30-80 тысяч километров. Цена часто ниже, чем у перекупщиков. Но нужно понимать процесс: участие в аукционе, доставка, растаможка, постановка на учёт. Проще обратиться к компаниям-посредникам.
Самый привычный вариант. На Avito, Auto.ru, у дилеров — огромное количество корейских автомобилей с пробегом. Цены выросли, но выбор шире. Главное — тщательно проверять историю, состояние кузова, двигателя, коробки. Не стесняйтесь заказывать диагностику в сервисе.
Ответ зависит от ваших ожиданий и бюджета. Если вы ищете надёжный, понятный автомобиль с доступным обслуживанием — корейцы остаются отличным выбором. Да, цены выросли, оригинальные запчасти стали дороже, гарантии нет. Но сервисная база огромна, механики знают эти машины, аналоги запчастей есть.
Если вы хотите новый автомобиль с официальной гарантией и не готовы разбираться в тонкостях параллельного импорта — возможно, стоит обратить внимание на китайские бренды, которые сегодня активно заполняют нишу. Но если вы готовы к небольшим сложностям ради проверенного качества — корейцы не подведут.
Главное, что корейские автомобили никуда не делись. Они продолжают ездить по нашим дорогам, их покупают, продают, обслуживают. И, судя по всему, любовь к ним не угаснет ещё долго. Ушли, но не сдались — это про них. И в 2026 году они остаются одними из самых желанных на российском рынке.
